克莱默表示盈利表明商业和消费经济不同步

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CNBC的Jim Cramer周三表示,目前有两个经济体正在发挥作用,“现在它们已经不同步”,这是华尔街到目前为止所看到的盈利结果。

他说,美国消费者仍然强劲,银行发布的结果显而易见,但铁路公司CSX正在讲述一个不同的故事。

在运输巨头错失第二季度每股收益和营收后,CSX的股价下跌超过10%。该公司现在认为,在最初预测增长率高达2%之后,2019年收入将下降2%,这促使首席执行官詹姆斯福特称经济“是我职业生涯中最令人费解的经济之一”。

Cramer表示,一条铁路的负面结果往往会拖累其他行业。Union Pacific股价下跌约6%,诺福克南方股价下挫7%以上。前者报告周四的收益,后者报告下周。

追踪美国交通运输行业的道琼斯运输平均指数下跌超过3.5%,这是今年的糟糕表现。根据CNBC / Moody的分析经济学家GDP预测的快速更新,截至周二,经济学家预计第二季度经济将增长1.8%。

CSX的Foote也表示“我们的许多客户的销量继续显示疲软。”

对于希望美联储在今年夏天降息的多头,克拉默表示,他们希望董事长杰罗姆鲍威尔能够专注于CSX的电话会议,而不是银行所说的。

“我们需要美联储主席杰伊鲍威尔听取昨晚CSX发起的重大电话会议,” “疯狂金钱”主持人说。“与此同时,我们需要他忽略银行电话会议,就像我们今天从美国银行获得的优秀会议。”

美国银行告诉股东,第二季度的利润比一年前增长了8%,总计73亿美元,由其零售银行提供支持。投资者每股收益74美分,高于预期的71美分。

美国银行首席财务官保罗·多诺弗里奥(Paul Donofrio)等银行高管正在反对降低基准利率 – 目前2.25%至2.5% – 认为这将减缓净利息收入,而净利息收入一直是利润的主要驱动因素。

当经济学家预测为0.1%时,上个月零售额增长0.4%,这与商业投资的情况并列。

“如果你相信美国银行,摩根大通和花旗集团 – 以及为什么不相信 – 消费者正处于最佳位置,”克莱默说。“根据消费经济中的情况,你可以很容易地在这里提高利率。”

美国主要股指连续第二个交易日下挫,道琼斯工业平均指数和纳斯达克综合指数跌幅均超过0.4%。在标准普尔500指数,下跌0.65%,公布了最糟糕的一天在三个星期。

“我想不出另一个时间……消费者处于如此巨大的状态,而工业界却遇到了这么多麻烦,”克莱默说。“通常情况下,另一个会增强另一个,反之亦然。不幸的是,现在似乎没有发生这种情况。“

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