2019丰田4Runner

释放双眼,带上耳机,听听看~!

跟着岁数的增进,汽车很少遭到迎接,但这正是丰田4Runner所发作的事变。只管进入了自完整从新设想以来的第10个岁首 – 从汽车角度来说是永久的 – 但4Runner本日的销量比新颖的时刻要好很多。

或许这与本日的SUV饥饿买家有关,但2019年4Runner也是一个异乎寻常的车型。它牢固耐用且越野,但宽阔且合适家庭运用。固然,它的边沿有点粗拙,缺少你在其他SUV中能够找到的很多手艺特征,但4Runner的老实和适可而止的长处使它坚持相关性。它并不合适一切人,但它确实是很多人想要的。

所以,假如你以为你可能在“很多人”中,那末这里就是4Runner的长处。其牢固的卡车式构造,雄厚的离地间隙和正当的越野硬件使其无需忧郁任何SUV(特别是跨界车)能够婚配或逾越。与此同时,它有一个大型的小屋,有一个严惩的四四方方的货色地区,这将使包装成为一个随处可见的冒险(或许只是去度假的祖母之旅),如许更轻易。您还取得了近乎无懈可击的可靠性和驾驶体验的荣誉,这类体验并不像您对越野导向的SUV那样笨重或卡车式。

然则,存在显著的瑕玷须要斟酌。4Runner的高龄意味着它缺少其他丰田汽车上的变乱防止手艺。它的机舱设想和材料比一致价钱的竞争对手更有用,信息文娱功用经由历程一个6.1英寸的小触摸屏。另外,4Runner没法与更当代的跨界SUV的路上精致和燃油经济性相匹敌。

但是,这些判然不同的高点和低点是我们议论的老实的一部分。4Runner就是如许。假如你能够与低点一同生活,或许对它的奇特高点有益,那末4Runner应当证实它的受迎接程度不是时髦。

值得注意的是,我们挑选2019年4Runner作为埃德蒙兹2018年最好中型SUV之一。

丰田4Runner车型

2019丰田4Runner是一款中型SUV,有七种装潢级别:SR5,SR5 Premium,TRD Off-Road,TRD Off-Road Premium,TRD Pro,Limited和Limited Nightshade。一切车型均装备雷同的4.0升V6发动机(270马力,278磅 – 英尺扭矩),五速自动变速箱和5,000磅级别的牵引力。SR5和限量装潢可用于后轮驱动或四轮驱动以及两排或三排座椅设置。其他的装潢级别仅为4WD和坐位5。低档分动箱装备4WD版本的SR5,TRD越野和TRD Pro装潢程度。

该SR5为基本模子,但它不是裸机。规范设置包含17英寸车轮,防滑板,雾灯,后视摄像头,加热后视镜,车顶导轨,挡风玻璃刮水器除冰器,电动后窗,电动前排座椅(八向驾驶员,四向搭客), 40/20/40-分体斜倚和折叠式第二排座椅,布料装潢,皮革包裹的方向盘,以及后部货色地区的120伏电源插座。规范信息文娱体系具有6.1英寸触摸屏,一个USB端口和八扬声器音响体系,配有CD播放器,媒体播放器接口以及高清和卫星广播。

升级到TRD Off-Road增加了锁定后差速器,略宽的17英寸车轮,Multi-Terrain Select越野设置和匍匐掌握功用。内饰衣着分外的TRD徽章。动态动态悬架体系(KDSS)功用是可选的。

SR5和TRD Off-Road的高等版本取得SofTex仿真皮革内饰,加热前排座椅,导航,升级的6.1英寸触摸屏和自动调光后视镜。天窗是可选的。

严峻的越野车应当斟酌TRD Pro,它从TRD越野高等版最先,增加了经由修正的前弹簧,带内部旁路后部长途油箱的Fox减震器,哑光黑色17英寸车轮,全地形轮胎,特别前滑板板,车顶架和特别外型。它还取得了自动大灯,LED雾灯,天窗和15扬声器JBL音响体系。

该限量模子更豪华为导向,以捐躯越野才能的历程。它有一个Torsen锁定中间差速器(仅限4WD车型),一个全时四轮驱动体系,以及丰田称为X-REAS的自力悬架体系,旨在削减车身侧倾而不会影响乘坐质量。有限公司还取得了TRD Pro的分外生物温馨功用,加上20英寸轮圈,特别外型,双区天气掌握,泊车传感器,无钥匙点火和进入,加热和透风前排座椅以及真皮座椅内饰。功率布置的运行板是可选的。

新的Limited Nightshade Edition只增加了黑色外饰,庖代了Limited的规范银色和镀铬色彩。

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